I nostri carrozzieri hanno ridato forma e colore ad un pezzo di storia italiana:
la Vespa!

Porsche 928 S anno 1979 elaborata nel 2010 da Autotecnica Papini tramite alleggerimento scocca e cilindrata del motore 8 cilindri da 4.600 cc a 4.761 con sostituzione pistoni, valvole e albero a camme. Potenza portata dagli originari 295 cv a circa 400 cv. Certificata come Auto Storica da Competizione.

Papini Tuning

Con il termine tuning si intende la modifica di un veicolo a 2, 3 o 4 ruote rispetto agli standard produttivi di serie al fine di adeguarlo ai propri gusti o alle proprie specifiche esigenze.

Il tuning (dall’inglese to tune, regolare, accordare, mettere a punto) è originario degli Stati Uniti d’America negli anni sessanta con le Hot rod, le T-bucket e le Lowrider per restare nel campo delle quattro ruote o, in campo motociclistico, nei Chopper. Solo in un secondo momento raggiunge l’Europa e quindi l’Italia, diventando così un fenomeno conosciuto in tutto il mondo. Ci sono anche marchi automobilistici come, ad esempio, Abarth, che hanno deciso di dedicarsi a questo fenomeno, strategia di marketing decisa per avvicinarsi al pubblico giovane e per evidenziare la caratteristica di “preparatore” che il marchio porta con sé.